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樊庆峰认为，多功能智能杆作为新型智慧城市建设的入口，也是未来承载5G基站布点的载体，是集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、无线通信、应急求助等多功能于一体的信息基础设施。按照我国当前三大通信运营商的规划，预计5G技术可带来1176亿元的市场规模，届时对搭载基站的多功能智能杆需求在近两年内将呈现爆发态势。
樊庆峰透露，目前多功能智能杆已在全国各个城市以建设试点的方式进行推广。“以广东省为例，去年5月发布的《广东省信息基础设施建设三年行动计划(2018-2020年)》对此进行了部署，深圳、珠海、东莞等地已出台相应的落地政策，广州、深圳、珠海等地开展了试点建设工作。”
据悉，深圳在多功能智能杆方面已走在全国前列，是全国范围内第一个出台多功能智能杆顶层设计的城市，目标是“到2020年，基本实现多功能智能杆在全市主要干道的全覆盖，建成多功能智能杆管理平台，促进城市感知网络体系进一步完善，市政管理、公共安全、交通出行、环境保护等领域的城市治理水平大幅提升。”目前深圳已经在侨香路、前海前湾一路建设多功能智能杆试点，光明区国际马拉松赛道已建成。
“目前多功能智能杆推广存在标准不一、后期整合困难等问题。如果融不进规划一张图，靠不近建设一盘棋，接不上管理一张网，建不了标准一体系，就很有可能得不到应有的市场规模，见不到预期的发展效果。”樊庆峰建议，尽快建立全国范围的多功能智能杆标准体系，引领全国各地在物联网、人工智能、车联网、5G等新兴产业的发展。
樊庆峰提出，目前深圳已经通过统筹考虑照明、移动通信、公共WLAN、视频、广播、一键报警、信息发布等功能的有机整合，分析了多功能智能杆的技术参数，制定了建设标准规范，发布了《深圳市多功能杆智能化系统技术与工程建设规范》试行版本，可进一步推动制定市标、国标。“希望借助5G商用化的东风和华为在深圳的地域优势，促进《城市多功能智能杆建设与管理通用技术规范》国家标准的立项，强化深圳科技创新的引领地位，争取多功能智能杆产业的发展能‘立足深圳，面向全国，走向世界’”。
