地方两会关注停车难，城市级智慧停车是破局关键

　　面对城市交通之“痛”，在北京第十四届人大第一次和第三次会议上，共有3个代表团和179位市人大代表提出了关于缓解交通拥堵和加强机动车停车管理方面的15件议案。随后，2019年1月在北京第十五届人大常委会上，又有72位市人大代表提到了关于城市静态交通困局的议案。这足以看出，城市停车难不仅是关乎民生的大问题，更是制约城市交通发展的“顽疾”。

　　如何破局“停车难”，是城市发展过程中必须面对的一道“关卡”。当下城市交通问题愈演愈烈，不仅严重影响了市民的出行体验，也影响了城市的发展效率，甚至引发很多社会矛盾，成为城市管理者最头疼的问题之一。针对此现象，业界也在不断对停车相关服务场景进行升级，如：无感支付、视频杆、智能地锁、立体车库等一些改造手段。但仅仅通过硬件的升级 改造，或是缴费流程的优化，只能算是“伪智慧停车解决方案”，并不能从源头解决城市静态交通困局。

　　不过，随着科技发展，目前在城市静态交通治理上已有成功案例。如智慧停车行业接近满分的“优等生”代表ETCP，为成都市“量身订造”的城市级智慧停车平台，已经帮助成都在静态交通治理方面取得卓越成效。

　　据了解，ETCP智慧停车是以物联网、云计算等新兴技术为基础，将停车静态数据采集后，形成分析、预知、控制、共享、指引、支付的网格化精细化的管理闭环。城市级智慧停车解决方案能将城市停车信息进行可视化管理，同时满足城市管理需求和市民停车需求。对于城市中的大型活动场馆、商圈、老旧社区，医院学校等建筑主体，可盘活车位存量，改善车位供给模式，缓解城市热点区域停车难现象。

　　不仅如此，城市管理部门还能通过该方案获得城市静态停车数据，该数据一旦与动态交通数据打通，能有效帮助引导车位投建规划和提升使用效率，城市停车困局有望得到彻底解决，城市交通治理也会取得更好的效果。

　　目前，该方案已经在成都、长沙、珠海等多个城市正在落地，凭借精准、高效、实用的特点帮助城市快速突破交通治理困局，为城市的高速、健康发展保驾护航。未来，随着智慧停车的普及与深化，相信以ETCP为代表的智慧停车业也必将带动出行生态新一轮的进化。