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双薄壁墩是现阶段我国大、中跨径公路桥梁比较常用的桥墩形式,其构造特点是在墩位上有两个相互平行的墩壁与主梁铰接或刚接的桥墩。钢筋混凝土双薄壁墩可增加桥墩刚度,减小主梁支反力峰值,增加桥梁美观。预应力混凝土连续刚构桥采用墩梁固结体系,这里双薄壁高墩是一种理想的柔性墩,它既能支承上部结构、保持桥墩稳定,又有一定柔性,适应上部结构位移的需要。
双薄壁墩,是大跨度刚构桥梁桥墩的主要形式。因其顺桥向抗弯刚度大,抗推刚度小,既能满足施工过程中的安全需要,又能有效降低温度、混凝土徐变、墩位移等引起的次内力。
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